一、案例简介
“戴姆勒职业教育项目”的前身是“戴姆勒铸星教育项目”，是随着“戴姆勒铸星项目”的不断发展而来，是由戴姆勒大中华区投资有限公司职业教育部门与中国职业院校合作开办，旨在为梅赛德斯·奔驰汽车售后服务市场培养高素质的汽车人才，是戴姆勒股份公司全球职业教育培训体系中的关键组成部分。“戴姆勒铸星教育项目”通过先进的教学理念、完善的师资培训、专业的教学设备、优质的课程资源，使学生们在实践中掌握梅赛德斯·奔驰汽车的维修、诊断等技能并学以致用。
2017年戴姆勒奔驰制定戴勒姆新能源汽车战略计划，戴姆勒将投资100亿欧元开发新能源汽车，在2022年相继推出10款基于相同平台打造的纯电动汽车，实现旗下近50余款奔驰轻型车的电气化进程；到2025年左右实现奔驰纯电动汽车销量占到总销量的15%～25%。该校企合作项目合作内容也由针对传统燃油车车型的维修、诊断等技能人才的培养，逐步转型到新能源汽车车型的维修、诊断等技能人才的培养。
二、组织实施过程
（一）合作范围
2006年，戴姆勒在中国正式启动“铸星教育”计划，将“双元制”理念成功引入中国。2014年12月我院与戴姆勒大中华区投资有限公司正式签订校企合作协议，标志着我院正式加入“戴姆勒铸星教育项目”，2018年12月，“戴姆勒铸星计划项目”更改为“戴姆勒职业教育项目”，该项目培养对象也从传统车过渡到新能源汽车的人才培养。
该校企合作项目以汽车机电维修方向的订单班培养为切入点开展合作。从最初的奔驰企业文化、发动机构造与维修、底盘传动系统构造与维修、汽车电器构造与维修、底盘构造与维修、汽车服务和汽车整车维护等7个培训内容扩充到涵盖高压安全、纯电动汽车电机结构与检修、纯电动汽车电池管理系统排故、纯电动汽车综合故障诊断与排除的10个培训内容，对接汽车产业转型。
（二）高标准场地建设及设备配置
“戴姆勒铸星计划项目”实训基地实训设备包括六大模块，即基础模块、发动机变速器模块、底盘模块、电器模块、整车保养模块和奔驰实训平台，后续随着新能源汽车车型的不断引入，扩充了”戴姆勒职业教育项目“的相关设备，包括高压系统模块、电池管理及控制模块、戴姆勒c级混合动力汽车和纯电动汽车各1辆。所有的设备及维修工具和维修资料完全与企业同步，从而实现了学校教学内容与行业所需零距离对接。
（三）开展师资培训
校企合作班培训教师经过内部选拔之后，由企业方选定并培训。项目教师前期将开展为期三阶段的奔驰技术培训。第一阶段培训是在上海的奔驰全球最大培训中心开展24天POCC-MT培训，第二阶段培训是在指定的奔驰体验中心开展三个星期的下厂实习，在实习期间，项目教师需要完成非技术、动力系统、高压安全、新能源汽车排故、电器系统、电池及管理系统、排故与保养实操等模块中的九十四个实操项目。第三阶段培训在德国职业教育培训中心开展奔驰技术和教学方法培训，注重日常教学中，把“师徒”模式带入到课堂的培养。
（四）提供课程资源
项目组制定了一套完整的教学大纲，对课程进行了详细的设置。校企合作班学生在校接受3个学期的培训，要完成6个学习领域，共计980个课时，项目组对每个学习领域都制定了详细的知识目标和能力目标以及学时。项目组提供了完整的技术资源，包括大量的电子课程教学资源和完整的维修手册，我院项目组教师根据所提供资源建设了一套适合本院学生的教学讲义和课件。这样可以方便教师和学生的日常教学工作。校企合作给学校带来企业先进培训课程的同时，也将学校的优势资源融入到课程开发中，促进课程质量的提高。
（五）系统化的校企合作运作模式
该项目采用订单式培养，每次的校园宣都为为我院学生更好地了解、走进戴姆勒铸奔驰提供了良好平台，为后续工作顺利开展做了必要的铺垫。订单班学生的层层选拔，项目组全程参与与决策。
2015年至2021年，戴姆勒大中华区投资有限公司戴姆勒中国职业教育项目组成员均参与到合作班学生的选拔工作中，订单班学生将在校接受三个学期的理论及实操的培训，在第四个学期下场实习。在校培训期间要接受戴姆勒方的考核和评价，下场实习单位为山东省各地区梅赛德斯奔驰汽车销售服务有限公司。学员将在第三个学期末接受来自企业相关人员的面试选拔，学生在企业实习期间需要完成MT理论考试，合格率要达到70%以上，实习信息将通过信息管理平台进行管理，以督促学生在实习期间不断学习，尽快达到企业的预定目标。
三、成果成效与经验总结
（一）学生综合素质得到大幅度提高
项目组所有的文化背景墙都是由学生进行设计与更新，极大提升了学生的人文素养和品牌认同感，同时开设素养提升课程，大幅度提升其综合素养，学生的协作能力、沟通交流能力与应用能力得到企业的普遍认可。
（二）学生技术技能水平得到认可
学生在该项目组所组织的”星辉“竞赛中，自行设计开发了2辆纯电动赛车，同时自行设计相应的电池管理系统，连续两年拿到赛车比赛的一等奖，项目组奖励纯电动汽车1项，得到与会专家的高度认可。
