一、竞赛名称
智能汽车工程系汽车电气技能竞赛
二、竞赛目的
本届大学生科技文化节以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以引导青年学生积极投身新时代中国特色社会主义伟大实践、争做新时代优秀青年为主题，以发挥学生专长、展现学生风采、锻炼学生实践能力、培养学生创新精神、提高学生综合素质为目标。活动的开展，营造了浓厚的校园科技文化氛围，培养了大学生的创新精神和实践能力，激励大学生开拓进取、奋发向上，努力成长为德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。汽车工程系根据学院大学生科技文化节活动相关要求，结合我系专业和学生特点，为促进大学生专业素养全面提升决定于2018年12月12日开展汽车电气技能竞赛活动。
三、竞赛内容、时间和对象
（一）竞赛内容
汽车电气技能竞赛要求要求参赛队在规定的时间内在汽车发动机实训台架上，按照技术规范的要求完成电气系统的故障诊断与排除，并完成分析报告和理论知识的考核。
汽车电气技能竞赛重点考察参赛队操作过程的规范性、电路图识读和拆分绘制能力、电气系统故障的诊断能力，同时也考察参赛队的计划组织能力、团队协作能力、资料查阅能力、安全和环保意识等。
（二）竞赛时间
赛项比赛时间为20分钟。
（三）参赛对象
汽车制造与装配技术专业2017级在校学生。每班级选出3队（6名学生）参赛。报名采用自愿报名和教师推荐相结合方式。
四、竞赛方式
1.本竞赛为团队赛，每个参赛队由2名队员组成。
2.比赛采用实操考核形式，并将相关理论融入实践考核中。
3.赛前说明会上组织抽签，确定抽签顺序号。比赛前各参赛队现场抽签，确定比赛时段和工位。
4．竞赛获奖比例：一等奖15%、二等奖25%、三等奖60%。
5.各获奖团队队员将获得比赛证书以及第二课堂工时奖励：一等奖团队获12工时、二等奖团队获8工时、三等奖团队获4工时。
五、竞赛流程
比赛日程：
日期 |
时间 |
内容 |
地点 |
12月12日 |
12:50 |
选手报到 |
实训中心D23009（候赛室） |
13:00 |
熟悉场地 |
实训中心D23011、D23013 |
13:15 |
赛前说明会、抽签等 |
实训中心D23009（候赛室） |
13:30-16:30 |
实操竞赛 |
实训中心D23011、D23013 |
六、竞赛命题
1.本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨，采取公开考核范围及考核要点的方式进行比赛。
2.汽车电气技能竞赛按照相关维修手册标准考核。
七、竞赛规则
（一）熟悉场地
1.赛项安排比赛前参赛队熟悉比赛场地，召开选手会议，宣布竞赛纪律和有关规定和事宜，抽签确定各选手的工位、比赛时段。
2.参赛选手根据比赛时段提前10分钟检录。
3.检录裁判对参赛选手进行点名登记、身份核对等工作。确定比赛工位。
（二）赛场要求
1.参赛选手在比赛期间实行封闭管理。
2.参赛选手不带任何参赛队及个人信息入场比赛，参赛选手不允许携带任何通讯及存储设备、纸质材料等物品进入赛场，赛场内提供必需用品。
3.各参赛队可以根据竞赛内容具体要求，选择使用赛场提供的车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料。
4.参赛选手进入赛场必需听从现场裁判人员的统一布置和安排，比赛期间必须严格遵守安全操作规程，确保人身和设备安全，并接受裁判的监督和警示；若选手违规操作，裁判组有权终止竞赛；若因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决。
5.比赛结束前5分钟，裁判长提醒比赛即将结束，当宣布比赛结束后，参赛选手必须马上停止一切操作，按要求位置站立等候撤离比赛工位指令。
6.参赛队提交的实操报告等竞赛成果，需要裁判员与参赛选手签字确认，其中参赛队由场上队长签参赛队工位号。
7.竞赛结束后，参赛队经裁判员确认后方可离开赛场。
（三）成绩评定及公布
1.裁判组负责赛项成绩评定工作，参赛队成绩通过“二级审核”，确保比赛成绩准确无误；
2.裁判报到后，封闭管理。
3.为保证裁判执裁标准一致，裁判进行竞赛预演培训；
4.竞赛成绩在所有竞赛完毕并复核后公布；
5.其它未涉及事项或突发事件，由大赛组委会负责解释或决定。
八、竞赛环境
竞赛场地在烟台汽车工程职业学院实训中心，其竞赛场地面积和比赛工位设置如下：
竞赛赛项 |
竞赛场地面积（㎡） |
比赛工位（个） |
汽车电气技能竞赛 |
120 |
4 |
汽车电气技能竞赛场地每个工位占地面积30㎡，提供稳定的电源，场地采光、照明和通风良好。
九、技术规范
（一）汽车电气技能竞赛知识和技能考核点
1.测量检查方面
（1）检查是否全面，包括目视检查；
（2）标准值的来源是否可靠；
（3）测量方法是否遵循原厂要求；
（4）计算公式是否遵循原厂要求；
2.与人交流方面
（1）比赛过程中能否和裁判良好的互动；
（2）比赛过程中能否和同伴很好的配合。
3.实操报告方面
（1）能否完整反映检测过程，步骤粗细是否得当；
（2）能否准确体现使用的工具；
（3）能否准确表达参照标准的来源和标准数值；
（4）能否准确表达测量的内容、测量的方法和测量结果；
（5）能否准确表达计算采用的计算公式、计算过程和结果；
（6）如果测量结果异常，能否马上做进一步的分析和处理；
4.安全环保方面
（1）是否有可能导致人身、设备、工具受损的行为；
（2）是否有跑步、动作过于剧烈或冲撞的行为；
（3）是否有液体飞洒、配件遗失的行为；
（4）是否存在声响过大的行为。
8.知识方面
（1）理解蓄电池测试参数的含义，掌握蓄电池的测试方法，学会测试仪器的使用，并能对测试结果进行正确的分析；
（2）掌握汽油发动机充电系统的构成和工作原理，理解汽油发动机充电系统测试参数的含义，掌握汽油发动机充电系统的测试方法，学会测试仪器的使用，并能对测试结果进行正确的分析；
（3）掌握汽油发动机起动系统的构成和工作原理，理解汽油发动机起动系统测试参数的含义，掌握汽油发动机起动系统的测试方法，学会测试仪器的使用，并能对测试结果进行正确的分析；
（4）理解汽油发动机常见故障（主要包括发动机无法起动、发动机起动困难等）的形成机理；掌握汽油发动机常见故障的诊断思路；掌握系统测试过程中所需仪器的使用方法。
（5）掌握万用表、示波器的使用方法，本次比赛该项目不允许使用汽车专用解码器等诊断工具，所以无须考虑控制单元的编码。
（四）实操报告
为了统一规范实操报告书写和提高裁判判罚精确性，公布汽车电气技能竞赛的实操报告式样。（故障数量一般多于1个）
参赛队抽签号：选手1姓名：选手2姓名：
一、初步检查
1 |
各种工具、仪器 |
□正常□不正常 |
2 |
蓄电池电压 |
电压值： V |
□正常□不正常 |
二、检测、诊断作业
故障一：
故障症状描述 |
|
检测、诊断过程 （简要写出元器件性能检查、电路状况检查步骤、方法及操作过程） |
|
确定故障点 |
|
排除方法 |
|
九、技术平台
汽车电气技能竞赛项目在发动机实训考核台架上进行。
竞赛器材配备表
竞赛项目 |
赛项器材 |
说明 |
数量/工位 |
汽车电气 技能竞赛 |
发动机台架 |
大众桑塔纳2000发动机拆装运行考核台 |
1 |
检测工具 |
电路测试笔、一字螺丝刀、十字螺丝刀、测试导线 |
1 |
万用表 |
通用型 |
1 |
拆装工具 |
世达工具套装 |
1 |
桌椅 |
1桌1椅 |
1 |
3.参考技术资料
大众桑塔纳2000维修手册相关电气部分内容。
十、评分标准
1.评分标准的制订原则及实施
采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式，评分标准以“公平、公正、公开”为原则。
（1）在收集相关各方意见的基础上，公开考核范围、样题和评分标准。
（2）认真调试各考核工位台架、仪器设备，保证考核条件一致。
（3）裁判队伍考前培训，掌握操作过程的评判标准，借用实操报告样品掌握实操报告的评判标准，并对裁判的判罚进行分析对比，对不合理的判罚进行纠正，以保证裁判标准一致。
（4）技能竞赛时，每4个工位设1名裁判组长、每个工位设1名执场裁判。
（5）召开赛前说明会和考核平台说明会。
2.评分标准
（1）汽车电气技能竞赛评分细则，具体见下表。
汽车电气技能竞赛评分细则
序号 |
操作 步骤 |
操作内容 |
配分 |
评分标准 |
1 |
预检及准备 |
1．检查工具（3分），检查各种仪器（3分） |
6 |
有漏做或做错酌情扣1～2分（选手要做相应动作，并报告裁判）。 |
2.用万用表检查蓄电池电压并做记录（3分） |
3 |
①未查扣3分、 ②不规范、检查后未记录或记录有误扣1分 ③万用表操作不当每次扣2分 |
2 |
根据本次比赛故障设置范围进行检查。 |
6 |
① 未做检查就开始进行故障检测、诊断。（少检一项扣3分，未检查扣6分）。 |
3 |
发现故障并填写故障症状表 |
6 |
①确定故障不正确，每次扣3分 ②记录不正确每次扣2分 ③记录不用专业术语，每个词语扣1分 ④扣完本项分值为止 |
4 |
根据记录的故障症状对可能的故障部位进行初步检查，如果目测发现故障的可直接排除。但在排除时应报对名称、指对位置。 |
6 |
① 初步检查若发现问题后报错名称或指错位置每次扣2分，扣完本项配分为止。 |
5 |
故障排除 |
1．根据故障症状进行元器件性能检查或电路状况进行检查 |
24 |
检测过程中若以下操作不当，每次扣2分： ①拆装各种元器件时未关闭点火开关 ②测量电阻未关闭点火开关 ③检测过程中出现万用表、插接器、元器件等操作不当 ④故障检测方法向性错误扣全部的分值；检测方法有误酌情扣6～12分；（每个故障扣分要求相同） |
2．故障确认及排除故障（由选手主动向裁判报告故障点后，按裁判指令操作） |
15 |
故障点报告错误每一次扣3分，扣完此项配分为止(说明:只有选手报告正确的情况下，才可以进行故障排除，若报告错误则由裁判提示选手继续排除。但裁判扣除相应的3分,评分依据工作完成情况进行评定，选手准确确定故障点得满分） |
6 |
试运行确认故障彻底排除 |
6 |
未试运行确认故障彻底排除的每个故障扣相应的配分为3分 |
7 |
选手实操报告记录情况 （检测、诊断过程记录） |
15 |
①故障点是否记录正确，若不正确每项扣1分 ②简要写明线路、各元器件的检测过程，若错误每项扣2分；若有误项酌情扣1～2分 ③排除措施描述不正确每项扣1分 ④选手所填作业表错别字太多、语句多处出现不通顺酌情扣1～2分(最多扣4分) 注：专业术语不能出现明显的俚语、俗语 |
8 |
回答问题 （选手操作结束后，由裁判现场提问，针对每个故障问一个技术性问题） |
6 |
①回答问题不正确的，每个问题扣3分 ②表述不清楚的每个问题扣2分 |
9 |
安全文明操作 |
1．工装整洁 |
2 |
工装不整洁酌情扣1-2分 |
2．尊重裁判及比赛工作人员，服从裁判 |
|
此处不配分，但出现不尊重裁判、比赛工作人员或不服从裁判安排的每次扣5分 |
3．规范操作 |
5 |
操作过程中有下列不当：（扣完本项配分后可倒扣） ①出现工具、零件落地每次扣1分 ②起动方法不正确每次扣2分 ③排故过程中工量具等放置不当每次扣1分 ④操作完毕，清洁和整理工量具，清洁场地未做扣3分，漏做或不妥酌情扣2-3分 |
4．安全问题 |
/ |
此项从总成绩中扣除，不单独配分 （此项最多扣20分）： ① 受伤流血一处扣5分（含明显烫伤） ② 出现仪器、设备损坏每次扣10分 ③ 出现其它重大安全问题此项目按零分计 |
10 |
评分说明 |
考核时间要求： 1．比赛时间为20分钟。到时停止考试，只计算已完成的作业的分数 2．工作人员排故时，暂停计时，选手背对工位待命，排故后继续计时 3．在操作正确的基础上，如提前完成，每提前1分加1分，只计整数；最高限加5分 4．如出现重大设备损坏、人身伤害，此项目按零分计 |
合计 |
100 |
|
十一、评分方法
采用过程评价与结果评价相结合、工艺评价与功能评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式。
1.比赛总成绩满分为100分。
2.在完成工作任务的过程中，因操作不当导致人身或设备安全事故，扣10-20分，情况严重者取消比赛资格。
3.损坏赛场提供的设备，污染赛场环境等不符合职业规范的行为，视情节扣5-10分。
4.在竞赛时段，参赛选手有不服从裁判及监考、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队综合奖评奖资格。有作弊行为的，取消参赛队综合奖评奖资格。裁判宣布竞赛时间到，选手仍强行操作的，取消参赛队奖项评比资格。
5.按比赛成绩从高分到低分排列参赛队的名次。竞赛成绩相同时，用时少者名次在前。
十二、申诉与仲裁
（一）参赛队仅限对不符合竞赛规定的设备、工具、软件，有失公正的评判、奖励，以及对工作人员的违规行为等可提出申诉。
（二）申诉应在竞赛结束后20分钟内提出，超过时效将不予受理。申诉时，应按照规定的程序由参赛队领队向相应赛项仲裁工作组递交书面申诉报告。报告应对申诉事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申诉依据与理由等进行充分、实事求是的叙述。事实依据不充分、仅凭主观臆断的申诉不予受理。申诉报告须由申诉的参赛选手、领队签名。
（三）竞赛工作组收到申诉报告后，应根据申诉事由进行审查，2小时内通知申诉方，告知申诉处理结果。
（四）申诉人不得无故拒不接受处理结果，不允许采取过激行为刁难、攻击工作人员，否则视为放弃申诉。
十三、竞赛须知
（一）参赛选手须知
1.参赛选手须严格遵守赛场规章制度、操作规程等，保证人身及设备安全。
2.参赛选手须文明竞赛，接受裁判的监督和警示。
3.选手凭参赛凭证进入赛场，比赛期间必须始终佩带参赛凭证以备检查。
4.选手进入赛场不得携带任何纸质资料、通讯工具、电子书、存储设备、照相及录像设备等。
5.选手在收到开赛信号前不得启动操作；若结束比赛，应向裁判举手示意，由裁判记录比赛结束时间；比赛结束后，不得再进行任何与比赛有关的操作。严禁作弊行为。
6.在比赛中如遇非人为因素造成的器材故障，应及时向裁判反映，经裁判确认后，可向裁判长申请补足排除故障的时间。
7.比赛结束后，应按要求向裁判提交实操报告和理论试卷。
（二）工作人员须知
1.工作人员必须服从统一领导，严格遵守竞赛纪律及时间安排，严守工作岗位，不得无故离岗。
2.工作人员必须着装整齐，统一佩戴由大赛组委会签发的相应证件，精神饱满、热情服务。
3.熟悉赛项指南，严格按照工作程序和有关规定办事，遇突发事件，按照安全工作预案，组织指挥人员疏散，确保人员安全。
4.工作人员未经允许不得随意进入比赛现场。
智能汽车工程系 冯英荐
2018年12月
