近年来，我院汽车专业推行了“教、学、做”一体化教学模式，此模式是适应市场需要（企业意志）、结合学校实际情况（学校意志）、遵循国家职业技能鉴定标准（国家意志），在真实情景的课堂教学过程中，将理论课与实训课有机地整合为一体，采用项目教学法、案例分析教学法、行为导向教学法等，让学生在实践中掌握知识与技能。为加强实践教学的管理，检验学生的实际操作能力和“一体化”教学效果，汽车工程系进行了为期8天的汽车专业实践操作考试。

2009级14个教学班共计565名学生参加了此次实践操作考试，考试设定气门间隙调整、活塞连杆组拆装、气缸的技术测量、曲轴的技术测量四个项目，采取抽签形式决定学生考试内容，每位教师负责一个项目的考试，专业课程的成绩由实践考试成绩（40%）和理论考试成绩（60%）相加构成。

实践教学是高职高专人才培养中的重要环节，是提高学生动手能力、应用知识能力不可缺少的手段。尤其对于汽车专业这样应用技术较强的专业来讲，既需要一定的理论知识，更需要有熟练的动手能力和运用能力。通过本次实践操作考试，汽车制造工程系学生加大了对专业实训课的学习和关注，使学生进一步认识到掌握好专业操作技能的重要性。

曲轴的测量

气门间隙调整

气缸的测量

活塞连杆组的拆装