10月21日，2016年度巴哈大赛在襄阳梦想方程式赛场圆满落幕。本次大赛共有28支本科院校、33支职业院校汽车及相关专业在校大学生、2支企业组队参加。由智能汽车工程系骐骥车队在为期四天的赛程中历经静态检测、赛车设计、直线加速、牵引力等项目的严格测试检验，最终在路况恶劣的四小时越野耐力赛中紧随哈工大（威海）取得第二名，最终荣获全国高职院校一等奖、全国高等院校及职业院校综合排名第五名的好成绩。

比赛过程中，学院领导冒雨在赛场上为我院征战巴哈赛事的10名师生加油助威。在19日的静态项目中，队员们分工协作从布置场地到分析答辩要点，有条不紊的顺利通过赛车设计答辩；下午的赛前技术检查由于赛前吃透规则仅调整一次就通过八项严格技术检查。20日动态项目中，队员们根据比赛路况及时更换轮胎并调整车辆悬架弹簧刚度及胎压，顺利通过牵引力、绕桩、直线加速、操控性比赛。21日的四小时耐力赛是全面检验赛车性能的精彩环节，本届比赛专门设计了耐力赛赛道，有单驼峰、飞坡、炮弹坑、泥坑、双驼峰、轮胎阵、石块路等多种复杂障碍路况，加襄阳本地连续降雨，道路满是泥泞，赛车和车手都面临着严峻的考验。赛前，队长李灿带领车手分析赛道及相应的驾驶技巧，制定竞赛策略，最终保证了耐力赛的成功。

中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAEChina（简称BSC大赛）是一种全新的技术教育和工程实践过程，通过职业院校和本科院校的同场竞技，可以使参赛选手进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、维护、市场营销等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力，是培养高素质技术技能人才为核心的竞赛平台。

今年是学院骐骥车队第二次参加比赛，在学院领导和系部领导的大力支持下，汽车制造工程系以教学工作为主导，发挥专业优势，以国内顶尖水平为标杆，经过多方走访、深入调研，充分发挥学院汽车系整车装配与检修、性能调试与提升等技术特长，结合“戴姆勒与巴斯夫汽车维修涂装”校企合作项目，对原有车型进行全方位的改造升级，打造了“骐骥2号”赛车，经比赛检验，各方面性能优良、表现出色。

此次耀眼成绩的取得是车队全体成员的辛勤付出、精诚合作的回报，也是学院近年来强化教学科技成果转换，推动项目化教学改革成效的体现。今后汽车制造工程系将进一步优化提升学生理论水平和动手实践能力，为全面践行科技立校特色办学宗旨打下坚实基础。